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做汽车测试员是怎样的,国企汽车厂检测岗位怎

在阴司到处游尽,并未见你这样人。,薛畏齐兵宪望鹤楼吟b3

做汽车测试员是怎样的工作体验?

当“试车员”是需要资格的,丰田体系内有通用的内部驾照,跑什麼实验就需要相应的驾照等级,等级分为初级,中级,上级,S级和传说中的S+级,各人根据业务需要进行培训后统一考试取得。一般到上级理论上就能做所有实验了,S级和S+级证明你驾驶技术NB的意味更多一点。
至於实验内容,根据你所在的领域各不相同,发动机,底盤,变速箱都有各自的实验内容,一般都是根据技术员的需要来制定计划。不过总的来说你要说这活有没有意思嘛,如果你能理解个中原理,通过实验解决问题后还是挺有成就感的,但如果只是按别人说的步骤来做实验的话,还真挺没意思。
关於工作强度嘛,对技术员来说这只是工作中的一环,跑完实验还得回去分析数据制定下一步计划,实验不顺利的时候就别想按时回家了。对技师来说,如果技术员没有下一步指示,基本就可以收工回家,而且跑道管理员是17:30下班,要加班的话起码提前半天预约,一般技师加班会比较少。

【E】


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